July 23rd, 2014

Птица

Комета в Северобайкальск

Я прямо проникся Кругобайкалкой, отснял множество кадров, и тут оказалось, что заряд фотоаппарата неожиданно быстро оказался близок к нулю, а зарядник-то я с собой и не взял. Вот-те раз. В итоге это привело к тому, что все последующие дни проходили по схеме "5-10 кадров в день на фотоаппарат, а остальное на айфон", поэтому дальнейшие части фотоотчёта имеют ценность скорее краеведческую, нежели художественную. Ну ладно.

"Комета" Иркутск (на самом деле Порт-Байкал) - Северобайкальск (на самом деле Нижнеангарск) была самым непредсказуемым фрагментом нашего плана. Она ходит только раз 15 в году, и еще какое-то количество раз из этих 15 ломается или ждёт погоду. Ну и еще на неё регулярно нет мест, поэтому билет мы брали сильно заранее - благо прекрасное Восточно-Сибирское Речное Пароходство умеет продавать электронные билеты.

Ну и идёт она еще 12 часов через Байкал, и мы немного опасались, будет ли вообще что-то видно. Но ехать надо было: "Комета" не вечна, а без неё пересечь Байкал с севера на юг весьма проблематично. Даже круизные кораблики на Байкале даже на самом длинном недельном маршруте к северному берегу почему-то не ходят (http://www.vsrp.ru/passengers/cruise/ - а зря, в Северобайкальске есть, что посмотреть).

Так что мы поехали.

DSC02206.JPG

IMG_2137.JPG

IMG_2190.JPG

IMG_2213.JPG

Collapse )
такк

Понемногу обо всём

1) Умер Виктор Белов, лучший друг Юрия Коваля, Художник Орлов из "Самой лёгкой лодки в мире" и вообще культовая личность.

Длинную и достойную жизнь прожил, но всё же, всё же, всё же...



2) Ради интереса решил посмотреть, как выглядит самое маленькое (по весу) осмысленное письмо за 7 лет работы в Яндексе. Выглядит так: "Автоответ. Я в отпуске. К.".

Вообще, теория микросоревнований меня давно интересует. Много лет назад мы с Максом Сидоровым как-то раз зависли на всю ночь в компьютерной игре Stunts Driver на трассе длиной метров 300 с двумя поворотами. Сбрасывать можно было по сотой, редко больше.

Потом я придумал еще много вариантов подобных рейтингов, а классическим внутри себя считал время прохода поезда метро от Орехово до Царицыно - понятно, что с годами там очень-очень плотные результаты. Теперь, правда, как-то немного неловко.

3) Яндекс.Музыка решила попробовать на мне новые рекомендации как раз тогда, когда я впервые лет за 10 захотел послушать песню "Шуга" прости господи Глюкозы (хотя, отбросив снобизм, тот чисто электронный проект Фадеева 2003 года был оригинален). Оставьте мне мою анонимность, гады %) Где вы были, когда я слушал Терри Райли?

4) Тем не менее, самая актуальная музыка сейчас другая:





Я, вероятно, уже всех достал; но я всё больше понимаю, что эта песня - вообще квинтэссенция текущего состояния творческой мысли в современном слегка альтернативном роке. Во-первых, нет структуры припев-куплет. Во-вторых, волевым решением заведомо больше акустики. В-третьих, приличный текст, то есть мы как бы идём к тому, чтобы петь хорошие стихи. В-четвёртых, оригинальное исполнение.

Ну и сам я, конечно, never learn.

5) Каждый раз, когда вспоминаю, тихо радуюсь тому факту, что и Бад Спенсер, и Теренс Хилл еще живы (хоть им и 160 лет на двоих). Очень любил их в детстве, да и сейчас люблю.



6) Водонапорные башни - очень недоизученное у нас направление высотной архитектуры. Вот работы Бернда и Хиллы Бехер (http://en.wikipedia.org/wiki/Bernd_and_Hilla_Becher) очень хорошо показывают, какие разные и прекрасные башни бывают.

Вообще очень интересные фотографы, много снимали индустриальную архитектуру, рекомендую.