Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Мещура

Коллекция бутылок кумыса

Я тут подумал и мне кажется, что моя коллекция бутылок кумыса - самая большая в мире. Ибо кто будет еще собирать бутылки от кумыса? При этом забавно, что:

- я никак специально её не собираю (в плане, что не вымениваю у других; не выписываю по почте бутылки; даже на meshok про кумыс мало что есть - впрочем, вот сейчас пишу пост и думаю, что любопытные вещи встречаются).
- я готов отдать коллекцию музею кумыса (если он появится), молока или даже коневодства (если там найдут ей применение)

Просто в какой-то момент я понял, что это такая очаровательная кустарщина, что можно просто не выбрасывать бутылки, из которых я когда-либо пил кумыс. Конечно, речь идёт о бутылках с этикеткой - бутылки с рынков без этикетки в данном случае особо смысла не имеют. В коллекции не все бутылки, кумыс из которых я пил. Увы, порядка 10-12 сортов упущено (выкинуто): это и кумыс ИП Карсакбаев, с которого по сути началось моё знакомство с кумысом; и калужские кумысы, и полтавский кумыс, и прекрасная пузатая бутылка казанского конезавода в Пестрецах (другие бутылки этого производителя остались). Остались лишь фотографии и то, кажется, не везде.

На данный момент в коллекции 69 бутылок из 6 стран. Разные бутылки одного сорта кумыса или разные этикетки тоже считаются. Я полагаю, что в мире осталось, наверное, еще штук 100 "активных" бутылок с этикетками: в первую очередь, за счёт Киргизии, Монголии, Казахстана и бума в Башкирии. Также совершенно непонятен вопрос, что с кумысом в Китае. Там есть народы, которые должны любить кумыс, но как его там найти - вообще непонятно. Думаю, ретро-бутылки могут всплывать лишь случайно. Если у вас что-то есть и вы прочитаете этот пост - пишите сюда или на mityan@yandex.ru

Самая маленькая бутылка - 0,2 л. (Германия); самая большая - 2 л. (Казахстан)

Важно сказать, что считается лишь кумыс из кобыльего молока. Я скрепя сердце оставил в коллекции два кумысных напитка, где кобылье молоко смешивается с коровьим. Только из коровьего или козьего - это уже не кумыс (хотя в советское время кумыс из коровьего молока тоже, судя по этикеткам, имел место)

Никакой "официальной" каталогизации, конечно же, не существует.

В общем, без фанатизма, но небольшой кирпичик в культуру человечества %)

Collapse )
Мещура

Хоккей в Ненецком автономном округе



Некоторые тексты становятся для меня прямо важными. Даже если их прочитает не так много людей, у меня всё равно есть ощущение, что вряд ли я мог сильно лучше. Один из таких - история о жизни и хоккее в Ненецком автономном округе, которую я всё-таки написал, потратив кучу времени и денег: https://www.sports.ru/tribuna/blogs/kryukov/2377479.html
Мещура

Вперёд, в Саранпауль! Часть 7: Тюмень и начало Томска

Оказавшись в Тюмени, я воспользовался случаем и покатался на кораблике по Туре. Еще лет пять назад это развлечение было достаточно труднодоступным - кораблик ходил откуда-то из района новостроек, и когда мы один раз таки собрались, пошёл такой ливень, что все рейсы отменились. За это время рейсы легализовали, и они стали ходить из центра, от моста Поцелуев.

К сожалению, маршрут очень короткий - туда и сюда; но погода была отличная, поэтому и кадры вышли бодрые. Вообще люблю Тюмень, всегда рад сюда возвращаться.





Collapse )
Мещура

Грузчик Бурмота



Это - картина известного красноярского художника Андрея Поздеева "Грузчик Бурмота", она вчера появилась в моём инстаграме про региональное и не только искусство https://www.instagram.com/gallerykrasniybor/ (подписывайтесь, кто еще не). Оказалось, что Бурмота был любопытным персонажем, и в интернете про него есть хороший текст: http://magazines.russ.ru/din/2010/1/aa15-pr.html, который я вполне могу рекомендовать. Такой, про советские реалии и про красноярскую андерграундную жизнь.
Птица

Вперёд, в Саранпауль! Часть 6: Город-Сад Белоярский

В Белоярском я оказался вообще случайно. Ничего не предвещало, практически. Обсуждая логистику, мы долго держали в уме вечернюю стыковку рейсов Берёзово - Тюмень - Москва, которую продавали и продавали по гуманным ценам. Когда я решил её-таки взять, выяснилось, что места в самолёте Берёзово - Тюмень просто кончились. Не подорожали, а сразу кончились. Следующие три дня я искал варианты, но ничего не стыковалось ни с чем. Понятно, это не подразумевало застревания в Берёзово - можно было бы сесть на "Метеор" и уплыть например до Приобья, а оттуда поездом. Но все эти варианты мне не очень нравились.

Неожиданно я придумал не то чтобы максимально дешёвый, но для своего графика разумный по цене вариант: сначала сегмент Берёзово - Белоярский за 1200 р. на рейсе Берёзово - Белоярский - Ханты-Мансийск; а потом на рейсе Белоярский - Советский - Тюмень. И добавлю сразу два аэропорта в свою виртуальную коллекцию - подумал я - и три часа погуляю по Белоярскому. Знал бы я, что сорвал неплохой приз.

Но до Белоярского еще предстояло сделать одно дело. Рейс был в 11.00, а музей в Берёзово, который хвалил Евгенийс Баскаковс, работал с 10. Электронной регистрации не было. Я планировал прийти в 9.40, попроситься в музей пораньше, в 10.10 уйти и в 10.17 быть в аэропорту. В целом мне всё это удалось, если бы не два "но" :) Прекрасные сотрудницы музея пустили меня, за что им огромное спасибо, но выписывали билет минут 5; а когда я хотел попросить посмотреть книги, каждую книгу доставали минуты 2. Не очень принято спешить в Берёзово, и это, может, мудро. В итоге музей действительно очень неплохой, а вот из трёх интересных книг я смог посмотреть и купить только одну, а остальные остались загадкой.









Collapse )
Птица

Вперёд, в Саранпауль! Часть 2: Вертолёт

На вертолётах я летал, кажется, три раза в жизни. В Костроме (до Юрьевца), в Кондинском (до Междуреченского) и в Торсхавне (до Большого Дуймуна и назад). Других рейсов не помню, хотя могли быть. Вертолёт - вид транспорта весьма стрёмный, но когда есть возможность полетать на нём, заодно улучшив логистику - то почему бы и нет.

Пока мы рассматривали аспекты покупки билетов и вылета из Берёзово в Саранпауль, неожиданно открылся параллельный вариант. Именно в эти дни (воскресенье, когда мы летели в Саранпауль; и вторник, когда снова оказывались в Берёзово) также летел вертолёт в посёлок Приполярный.

Летел он, кстати, с посадкой в посёлке Няксимволь, откуда родом Сергей Семёнович Собянин. Меня тут пару раз спрашивали, почему мы туда не залетели, и мне всё время хотелось ответить, что я постоянно вспоминал сцены после титров в замечательном фильме "Дэдпул-2" и жалел о невозможности применить их к Сергею Семёновичу в Няксимволе.

А вот в Приполярный хотелось. Потому что внезапно оказались, что мы "открыли" (для себя и своего круга) факт, что дорога Приполярный - Вуктыл является единственным более-менее свободно проходимым автомобильным порталом между ХМАО и Республикой Коми в рамках Приполярного Урала. То есть прикол в том, что дальше Приполярного этой дороги-то почти и нет, потому что нет моста через Северную Сосьву. А вот из Приполярного народ активно гоняет в Ухту на машинах. Не буду раскрывать детали всех звонков и переговоров, но, в общем, я теперь знаю, кого спрашивать, если нам захочется попытаться осуществить этот телепорт.

Вообще граница между Коми и ХМАО - похлеще иных государственных, блин. Мне кажется, государство могло бы проспонсировать вертолёт типа Печора - Саранпауль - Берёзово (или АН-24 Печора - Берёзово хотя бы раз в неделю). Понятно, что за продуктами через Урал ездить не будут, но какие-то туристы наверняка будут активно мотаться, да и локальные нужды какие-то точно есть, потому что ехать в ХМАО через Лабытнанги - Салехард тоже то ещё извращение. Тем более, "Саранпауль" переводится примерно как "Коми-посёлок", так что связи какие-то наверное есть.

А ещё... А ещё расписания показывают вертолёт в Кондинское из Тюмени, но не из Рощино, а из олдскульного аэропорта Плеханово! Я там был, но на шоу Ютейра, а вот улететь было бы круто оттуда. Заодно обкатав "Зарю" Кондинское - Междуреченское. Если решить вечный вопрос ночёвки в Кондинском %) Про Плеханово нашёлся интересный пост тут - https://allgrach.livejournal.com/657609.html

Ладно, вернёмся от теории к практике. А практика состояла в том, что часам к 8 мы пешком отправились в аэропорт Берёзово.







Collapse )
Мещура

Dmitry

Dmitry

Возврат старого долга. Давно меня интересовали популярные якутские фотографии полётов над Леной, которые встречались то тут, то там. В общем, оказалось, что фото, скорее всего, сделаны в 1979 году Марком Редькиным во время учебного полёта двух ЯК-40. Сколько таких фото всего, толком не понятно - какие-то собраны на http://aviaforum.ru/threads/spotting-sovetskogo-perioda.10550/page-214 , но те, что видел я в Якутске, с этими не совпадают. Кроме того, это не единственный полёт над Леной, но всё равно уже продвинулись - это не постановочные кадры.

Posted by Dmitry V. Kryukov on 31 мар 2018, 08:32

from Facebook
Мещура

В магазине Архангельского водорослевого комбината в аэропорту Архангельска продаются водорослевые…